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什么是西部陆海
西部陆海新通道位于我g西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。为贯彻g西部陆海新通道建设,制定本规划。规划期为2019—2026年,展望到2035年。加强与新加坡等东南亚地区g家经贸合作,中新互联互通项目持续推进,通道建设取得积极成效。基本形成重庆、成都分别经贵阳、怀化、百色至北部湾港((钦州港、北海港、防城港港)的三条铁路运输线路,实现集装箱班列每日开行,并与中欧班列保持有效衔接;初步形成至中南半岛的跨境公路班车和g际铁路联运等物流组织模式;北部湾港口设施条件持续改善,航线网络不断拓展,为促进西部地区经济发展、外贸增长和产业转型升级作出了重要贡献。但与区域经济社会发展和扩大对外开放要求相比,既有通道仍存在交通运输瓶颈制约、物流成本偏高、竞争能力不强、缺乏有效产业支撑、通关便利化有待提升等突出问题。亟需加强通道建设顶层设计,研究完善总体方案,明确各阶段发展目标,协调推进g际合作,推动形成区域协调发展和对外开放新格局。
西部陆海app特色
多种高价使命等你来完结,每天都有新的使命发布,玩法多多,使用你的零碎时间变成你的零花钱;
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西部陆海app亮点
1、涵盖了各种不同类型的做使命的悬赏渠道。
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西部陆海app相关资讯
2020年11月,西部陆海新通道省际协商会议第一次会议上,“13+1”省区市(西部所有省区市、海南省、广东省湛江市)共同签署了《国际贸易“单一窗口”西部陆海新通道平台建设合作协议》。国家口岸管理办公室明确,由重庆牵头建设国际贸易“单一窗口”西部陆海新通道平台。
据了解,该平台具备智能通关、物流协同、数据共享和国际合作四大板块十余项功能。比如在智能通关方面,该平台采用“人工智能+大数据”技术,实现机器人智能填报报关相关单证,可服务生产、贸易、物流等4大类企业。
在物流协同方面,该平台打通陆海新通道“13+1”省市间物流信息,构建跨省市物流操作无缝衔接体系;全面梳理口岸和物流作业环节,大幅降低环节之间衔接的时间和经济成本;实现了生产、报关、仓储、物流、货代等环节有效链接,实现报关、打包、出库、运输全流程线上协同进行。截至目前,该平台累计实现业务协同1万余票,降低人工成本50%以上。
数据应用方面,该平台在全国率先与铁路货运系统95306互联互通,实现铁路物流和“单一窗口”报关数据复用、业务协同,降低企业成本和差错率,准确率提高到99.99%。同时,该平台借助累积的通关查验数据,实现了企业预约、海关确认、口岸调箱、结果反馈、补贴统计一口操作,耗时由原来的1天减少到10分钟。
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